Fluo TP

C’est par rapport au liant de la peinture qu’on parle de phase aqueuse. Le liant est dans ce cas une résine dispersée dans de l’eau et non pas dans un solvant organique. Cela permet ensuite d’ajouter de l’eau à la place du solvant organique comme « liant »

Le FTPH est formulé avec 20% d’eau à la place des solvants ce qui diminue d’autant les rejets de COV à l’utilisation et limite l’impact sur l’environnement et la santé. C’est aujourd’hui le traceur de chantier contenant le plus haut taux d’eau dans sa formulation sur le marché.
S’il n’y avait pas la contrainte du temps de séchage pour une utilisation en traceur de chantier, la peinture pourrait être 100% en phase aqueuse, comme c’est le cas pour certains aérosols de peinture de décoration.

Lorsque certains produits affichent « à base d’eau » il s’agit le plus souvent d’un ajout d’eau dans la formule solvantée (résine solvantée et non pas émulsion aqueuse)  mais les quantités d’eau sont peu importantes et ne permettent pas de réduire significativement le taux de COV.

Il y a 12 aérosols par carton qui sont ensuite stockés sur des palettes de 75 cartons, soit 900 aérosols par palette. Ce conditionnement optimise le transport en camions pouvant contenir un nombre maximum de 33 palettes.

Oui, lors du traitement des commandes, selon les quantités demandées, il peut y avoir panachage de couleurs. En revanche, à l’intérieur d’un carton les aérosols sont tous de la même couleur.

L’aérosol FTP peut être stocké pendant 5 ans avant utilisation à condition que soient respectées les conditions de stockage données par la fiche technique, soit à une température de 15 à 25°C et en l’absence d’humidité.

Dans les même conditions, Le FTP Hydro a une durée de stockage de 3 ans

Au-delà de ces températures, des phénomènes de micro-corrosion liés à la présence d’eau pourraient apparaître dans le boitier.

Très simplement par la lecture sur le fond du boitier de l’aérosols. La date qui est mentionnée est celle de la durée limite d’utilisation qui correspond à 3 ou 5 ans après la date de production.

Cela dépend des conditions d’application et d’exposition du marquage telles que : l’exposition aux UV (soleil, luminosité forte) , l’humidité ou encore les sollicitations externes, tels que le passage de véhicules, ou le trafic en général. Les couleurs des marquages Fluo TP ou de Fluo TP

restent visible assez longtemps grâce à la haute quantité de pigments très fluorescents  et au choix des résines qui permettent une bonne adhésion au support.

Ce sont les traceurs de chantier fluorescents les plus visibles à long terme connus à ce jour sur le marché. Des essais ont montré une permanence des marquages de plus de 6 mois.

Non, car les peintures ont été conçues pour qu’il n’y ait pas sédimentation. On purge l’aérosol régulièrement au cours de l’utilisation en vaporisant tête en haut ce qui a pour effet de diffuser le gaz pour bien nettoyer la valve et d’éviter l’encrassement.

Tout dépend de l’applicateur, de la vitesse d’application et du couvrant que l’on souhaite.

Les essais que nous réalisons sont calibrés de façon reproductible, ils montrent que le FTP et le FTP Hydro permettent de faire jusqu’à à 40% de marquage de plus que les produits concurrents à couvrant optimal, c’est-à-dire avec la quantité de peinture juste nécessaire pour ne plus voir le support.

Oui, grâce à la fiabilité de nos peintures et de nos accessoires de conditionnement capot et valve, on peut utiliser l’aérosol jusqu’au bout, soit toute la peinture. Nous avons fait des mesures du poids de peinture résiduel sur nos aérosols une fois vidés et dépressurisés, il reste moins de 1% en poids  de peinture qui tapisse l’intérieur des boitiers.

La dégradation naturelle de la couleur liée aux intempéries, à l’exposition des UV, et éventuellement aux sollicitions mécaniques, (passage de piétons ou de voitures),va provoquer un blanchiment progressif du marquage, jusqu’à disparition complète après plusieurs mois

Pour effacer plus rapidement ces marquages, on peut utiliser un traceur dont la couleur est proche  du support (ou de la surface) comme notre PROMARKER gris ou noir.

Si le souhait de l’utilisateur est d’appliquer un marquage pour une courte période (quelques semaines ou seulement 1 ou 2 mois), nous recommandons l’utilisation de nos traceurs de chantier temporaires : Tempo Marker, Tempo TP (+ Mercalin TS).

Une peinture en phase aqueuse reste sensible à l’eau tant que son séchage (la coalescence du film de peinture) n’est pas complet ; pour cela il faut que l’eau de la peinture s’évapore complètement, ce qui est plus long  lorsque les températures sont basses et / ou le taux d’hygrométrie élevé. (par exemple, en extérieur, une peinture FTP Hydro va mieux sécher en hiver par temps sec et ensoleillé même s’il fait très froid comparativement à la même application à 15°C mais avec 90% d’humidité relative) ; tant que la coalescence n’est pas complètement faite le film reste sensible à l’eau puisque c’est son « solvant ».

Mais quand c’est sec, c’est sec ! C’est comme les peintures de façade à l’eau, elles ne sont plus sensibles à la pluie après séchage. Il peut pleuvoir sur un marquage de FTP Hydro si il est bien sec.

A température ambiante et hygromètrie de 65% environ FTP et FTPHydro séchent aussi vite (15mn environ ).

Ce qui compte, c’est la température de l’aérosol au moment de son utilisation. En effet, ce qui limite l’utilisation d’un traceur de chantier, c’est la baisse de pression du gaz à l’intérieur de l’aérosol.

A volume constant (ce qui est le cas dans un aérosol de 500ml), la pression du gaz varie avec la température : plus la température descend plus la pression diminue, et inversement, plus la température remonte, plus la pression augmente.

Lorsque le FTP H est stocké jusqu’à -15°C, il fonctionne comme le FTP, à condition de bien agiter l’aérosol avant utilisation. Grâce au choix du gaz et de par sa pression initiale, il reste assez de puissance dans l’aérosol à-15°C pour extraire la peinture. Le marquage est très visible mais le trait est moins net. Plus la température de l’aérosol remonte, plus le marquage gagne en netteté.

Par exemple, si l’aérosol est stocké à Température >5°C, la pression à l’intérieur suffit pour faire sortir la peinture et on peut marquer convenablement même si à l’extérieur ou au sol, il fait

<-10°C (T°C extérieure de -20°C à -15°C); Nous avons réalisé ces essais.

A l’inverse à température élevées, il y a une limite : la réglementation par sécurité, recommande d’éviter de laisser des aérosols à des températures supérieures à 50°C car la pression interne pourrait dépasser 15bars qui est la limite admissible pour des aérosols conditionnés avec des gaz propulseurs liquéfiés.

Grâce à l’alcool et au gaz qui sont dans la peinture, même après stockage à -15°C, le Fluo TP Hydro ne gèle pas et est utilisable immédiatement ; il se comporte comme le Fluo TP, à ces températures le marquage est possible.

 A température >10°C et <30°C et à l’abri de l’humidité et dans leur carton d’origine de préférence

Oui, absolument. Les aérosols sont tout d’abord récupérés par des centres de collecte spécifique adaptés au traitement de déchets chimiques. Dans le process de recyclage des aérosols, ceux-ci sont broyés et compactés. Ils sont débarrassés de leurs capots pour séparer les plastiques du métal. Ensuite, ce sont les filières de recyclage métal qui s’occupent du traitement.

Les aérosols sont des déchets assimilables aux Déchets Dangereux Diffus (DDD) s’ils contiennent une substance  considérée comme dangereuse pour l’environnement et pour les personnes, en raison de ses caractéristiques physico-chimiques.

La première réglementation c’est :

– la DIRECTIVE (UE) 2016/ 2037 DE LA COMMISSION – du 21 novembre 2016 – (modifiant la directive 75/ 324/ CEE ) .Elle établit les règles relatives à la mise sur le marché des aérosols. Elle harmonise les exigences de sécurité, y compris les exigences relatives aux capacités nominales, au conditionnement et aux autres risques liés à la pression ainsi que les exigences concernant l’étiquetage des générateurs aérosols.

Les autres réglementation concernent la classification et l’étiquetage

-La réglementation CLP, Classification, Labelling and Packaging n° 1272/2008

-La réglementation REACH Registration, Evaluation, autorisation and restriction of Chemicals n°1907/2006.

REACH :en français (Enregistrement, évaluation autorisation des produits chimiques) est un règlement européen (règlement n°1907/2006) entré en vigueur en 2007 pour sécuriser la fabrication et l’utilisation des substances chimiques dans l’industrie européenne. Depuis mai 2018 il n’est plus possible de fabriquer ou importer des substances si elles n’ont pas été enregistrées. Les objectifs principaux de cette réglementation sont les suivants :

-Protéger la santé humaine et l’environnement face aux risques potentiels des substances chimiques -Instaurer une information identique et transparente sur la nature et les risques des substances, telles quelles ou dans un mélange, du fournisseur jusqu’au client final.

L’un des principaux objectifs du CLP est de déterminer si une substance ou un mélange présente des propriétés qui conduisent à une classification comme substance ou mélange dangereux. Le CLP fixe des critères détaillés pour les éléments d’étiquetage : des pictogrammes, des mentions d’avertissement et des mentions types pour le danger, la prévention, le stockage et l’élimination, pour chaque classe et catégorie de danger. Il en résulte les textes réglementaires et les pictogrammes de danger présents sur les étiquettes/boitiers des aérosols.

Le COV ou composé organique volatil est une molécule qui est constituée d’atome de carbone et d’hydrogène et qui s’évapore rapidement dans l’atmosphère depuis son état liquide ou solide

Quand on utilise un aérosol il y a émission de COV lors de la diffusion en raison des constituants utilisés : gaz et solvants.

Leur taux est lié à la quantité de solvant.

Les peintures formulées en phase aqueuse permettent de diminuer le taux de COV par remplacement de solvant par de l’eau, et contribue au respect de l’environnement.

Depuis le 01/05/22, l’étiquetage est calculé sans prise en compte du Gaz Propulseur Liquéfié

En fonction du classement de chaque composant de la formule par rapport à un risque pour la santé  et de sa proportion dans le mélange peinture,  on obtient un calcul d’étiquetage qui est donné dans la FDS et conduit au texte de l’étiquette

Il se traduit en phrases de risque et pictogrammes de danger pour la santé

Depuis le 01/05/22, le gaz propulseur, qui est aussi un solvant de la peinture, ne doit plus entrer dans le calcul d’étiquetage des risques. Ceci augmente donc la contribution de chaque constituant au niveau de son risque santé et peut donc engendrer l’apparition de nouveaux pictogrammes de dangers sur l’aérosol, même si la formule n’a pas été modifiée.

Le FTP et le FTP hydro sont formulés en fonction de ces nouvelles contraintes pour conserver seulement le risque d’inflammabilité matérialisé par le pictogramme flamme en dépit de la nouvelle contrainte réglementaire.

C’est la lecture de la FDS qui donne la réponse : il y a une phrase au paragraphe (2)  qui mentionne les règles de calcul avec ou sans gaz. Il y a obligation à respecter cette nouvelle règle en cas de contrôle par la DGCCRF*. L’adéquation de l’étiquetage et de la FDS est vérifiée.

*(Direction générale de la concurrence de la consommation et de la répression des fraudes)

Tout commence par la peinture : on dit qu’on « formule » une peinture de marquage. C’est un mélange composé de pigments, de liants, de solvants appelés aussi « véhicules » et d’additifs. Les propriétés d’une peinture dépendent de la formulation, c’est-à-dire du choix de ces constituants et de la manière dont ils sont mélangés.

 Le liant: C’est lui qui assure l’adhérence de la peinture sur le support. Ce sont des polymères ou « résines » choisis selon les caractéristiques attendues de la peinture

Pigments : Ce sont des poudres insolubles dans l’eau ou les solvants qui apportent la couleur. On les choisira fluorescents pour faire du FLUO TP et du FLUO TP Hydro.

Le véhicule : C’est un liquide, Eau ou solvant qui permet d’aider au transfert de la peinture vers le support.

Les additifs : apportent ou améliorent certaines caractéristiques de la peinture (Epaississant) lors de sa fabrication ou de son utilisation (Anti-mousse, anti- corrosion).

Ensuite, on introduit du gaz à l’état liquide ( gaz propulseur liquéfié , mélange de liquide et de gaz sous pression (DME ou Butane Propane) qui est miscible avec la peinture.

Le boitier métallique doit être bien étanche et équipé d’une valve, d’un diffuseur pour extraire la peinture et d’un capot de protection.

La fluorescence et la phosphorescence sont deux processus chimiques : l’absorption et l’émission de lumière par un matériau, en l’occurrence les pigments.

La fluorescence se produit beaucoup plus rapidement que la phosphorescence.  Lorsque la source d’excitation (lumière du jour) est retirée, la luminosité cesse presque immédiatement, et on ne voit pas les marquages fluorescents briller dans le noir.

 La phosphorescence dure beaucoup plus longtemps que la fluorescence (de quelques minutes à plusieurs heures et jusqu’à quelques jours après l’extinction de la lumière. Les marquages phosphorescents ou photoluminescents ne semblent pas plus brillants à la lumière du jour mais sont visibles dans l’obscurité.

Notre produit de marquage le PHOTOLIGHT (Phosphorescent ou photoluminescent) présente ces caractéristiques.

Dans l’absolu, la peinture utilisée pour le marquage animalier n’est pas totalement différente de celle utilisée pour un traceur de chantier. Les réglementations ne sont pas très strictes et on trouve sur ce marché beaucoup de produits, notamment en provenance d’Asie. Tout dépend le type de   bétail marqué: notamment pour les moutons, le marquage ne doit pas endommager la laine et la durée de marquage est assez courte.

Nous ne conseillons pas l’utilisation de nos aérosols traceur de chantier FTP/FTPH pour ces applications en raison essentiellement de la permanence des marquages.

Non, ce qui compte dans un aérosol c’est le volume utile « net » mentionné sur le boitier/ étiquette soit 500ml dans le cas de nos traceurs. Le poids dépend de la densité des solvants mis en œuvre. Par exemple le FTPH est plus lourd que le FTP car l’eau est plus lourde que les solvants organiques, et pourtant le métrage du marquage est le même.

Le poids d’un aérosol ne fait ni gage de qualité ni de quantité d’un marquage.